鼓勵長輩走出家門，多和外界接觸，生活跟著全面動起來，是再理所當然不過的事。就連即將接棒退休的新熟齡(以1954-1975出生為主體)，不論是否為退休規劃先驅者，思考未來老後生活必要的福祉科技時，足部支撐與行走輔具和友善長者的移動工具雙雙位列前三名，行動自如的高度重要性可見一般。
「不能走，人就over了。一旦不能走，體能衰退得很快，還會胡思亂想，要是沒有人能幫忙推（輪椅），想幹嘛都不行，你能快樂嗎？」（台灣，男性，54歲）
超過七成的退休規劃先驅者，主動提及未來需要行走輔具或移動工具，除補充營養品和多運動，面對行動能力必然走下坡的事實，新熟齡世代也提出他們心裡真正期盼的創新輔具需求。
退休規劃先驅者最期待「行走自如」的創新方案
資料來源：龍吟研論退休規劃先驅者與一般消費先驅者代表的深度訪談文本分析
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「要活就要動」、「走出去」和「與群眾為伍」是新熟齡的退休規劃先驅者在受訪者必定出現的自我期許，試圖積極突破上一代退休後活動力減少，所衍生的生理弱化加速問題。多數退休規劃先驅者經歷過家中長輩走路要人攙扶、上下樓梯困難、出遠門散心或看醫生得等到有人載，更加深他們體悟行動自如是自主自立生活的前提，不依靠別人協助、最好能靠自己的力量四處行走、隨心所欲地進行點對點的移動，才能保有最基本的生活尊嚴。
退休規劃先驅者最為期待「行走自如」的創新方案，對他們來說，拐杖是顯老態的行動支撐，還得動用手部，最好是有直接用於腿部、膝蓋、腳踝或足部的穿戴式輔具、護具，讓他們能夠完全依靠自己雙腿走動，四肢維持一定的靈活度。最好輔具還能隱形化，讓外人看不出來，達到不老的極致表現。
「我親身經歷父母倆的老化過程，協助日常走路的輔助器材很重要，拄著拐杖或外掛行走支撐裝置也沒辦法。如果未來裝置能看不見，別人看起來好像是我靠自己的力量在走路，那是最理想的。」（台灣，男性，56歲）
「我的關節不太好……希望輔具可以是隱藏版，別人看我很健康，而不是說我看起來有點殘障。」（台灣，女性，56歲）
除行走自由度，移動自由度也很重要，特別是女性退休規劃先驅者更加在意這點，顯然與她們延續豐富社交生活有關。她們捨棄多人乘載的汽車形式，更青睞由機車演化的移動創新方案，無人駕駛只是基本，全面擋風遮雨的舒適化座椅與行進靈活性，更顯重要。可靠安全的輕巧智駕車，對於不常開車或不會騎摩托車的女性來說，終能擺脫與他人共乘大眾交通工具的不舒心；對於不想麻煩他人的新熟齡，也能免除造成子女負擔的心理壓力。
「我周圍有很多老人家，到70、75歲關節都出問題，沒辦法走太遠、膝蓋會痛。我以後到他們的歲數，會想買一台有屋頂的代步車，方便出門玩一玩、找老朋友聊天、喝下午茶。」（台灣，女性，59歲）
「兒子不可能隨時都有空，他有自己的事業和家庭要顧，我們也不能老賴著他，我跟老婆可以開著一台舒服兩人座駕，方便停車、走巷道，有無人駕駛功能，講話輸入目的地就能出發。」(台灣，男性，51歲)
新熟齡打算靠自己的能力出走，隱藏生理老化的秘密，從事各式休閒娛樂、興趣學習、志願服務、甚至體驗一下年輕人流行的新玩意，隱形的行走輔具和輕巧靈活的智駕車，儼然成為未來老後活躍生活的標準配備。
備註：龍吟研論採一對一深度訪談方式，2013-2016年在兩岸六大城市（台北/台中/高雄/北京/上海/廣州）訪談超過1600位年齡橫跨20-65歲的先驅消費者，從中描繪未來需求樣貌與變遷路徑。